actualitat

La multinacional petroliera Shell preveu que la producció de cru tocarà sostre aviat.

Jeroen van der Veer, màxim responsable executiu de la petroliera Shell, va dir en un missatge de correu electrònic enviat al personal de la companyia fa dues setmanes que la producció mundial de petroli i gas tocarà sostre aviat. “Shell estima que a partir del 2015 els subministraments d’oli i gas de fàcil accés no podran mantenir el ritme de creixement de la demanda”, diu en aquest missatge. Davant d'aquest repte, J. van der Veer opina que "malgrat les iniciatives polítiques dels governs i les inversions en energies renovables, el món necessitaria més energia nuclear i combustibles fòssils no convencionals, com les sorres bituminoses [*]". "Consumir més energia significa inevitablement emetre més CO₂, en un moment en el qual el canvi climàtic és un assumpte crític", afegeix.

Més informació aquí.

[*] Les sorres bituminoses o asfàltiques són una combinació d'aigua, argila, sorra i betum. El betum es pot extreure i pot ser transformat, en refineries especialitzades, en productes derivats del petroli. El betum conté, aproximadament, un 83% de carbó, un 10% d'hidrogen, un 5% de sofre, i la resta és nitrogen i oxígen. Les sorres bituminoses es troben principalment a Veneçuela i al Canadà.

Producció d'hidrogen a partir d'un bacteri

Un investigador de la universitat A&M de Texas (EEUU) ha modificat genèticament el bacteri I. Coli, imprescindible en el cicle intestinal dels mamífers, per a la fabricació de quantitats substancials d'hidrogen. No existeix un mètode eficient per a la generació d'hidrogen, la qual cosa podria canviar gràcies a un bacteri tan comú com la I. Coli. El seu ús científic no és nou, i ha estat utilitzada per a la fabricació d'insulina o de vacunes. L'interessant de la notícia és que l'autor de l'article proposa que l'hidrogen sigui transportat en forma d'algun tipus de glucosa, i que siguin els bacteris els encarregats de transformar els sucres en hidrogen directament en el lloc que es necessiti. És un concepte molt original, veurem si és realment útil en el futur.

Per a més informació:

http://ciencia.barrapunto.com/article.pl?sid=08/01/31/198204

Un nou vehicle d'hidrogen

General Motors treu un prototip de vehicle anomenat "provoq" alimentat amb piles de combustible d'hidrogen. Té una autonomia de 483 km amb dos dipòsits de gas de 6 kg. Té una bateria de liti i un panell solar al sostre per alimentar els accessoris.

Per a més informació:

www.eldiarioy.com/noticias/detail.aspx?section=33&desc=AUTOS&id=1790596

Un regal de reis recomanat

L'empresa Fadisel comercialitza un joc educatiu perquè els nens des dels 12 anys i més grans aprenguin que és l'energia solar i eòlica, com cultivar plantes, reciclar aigua o contruir una casa.

Es tracta d'una maqueta de casa amb panells fotovoltaics, col·lectors solars tèrmics, un aerogenerador, un hivernacle, una premsa d'oli, un sistema de desalinització i una cuina solar. L'objectiu és fer una casa sostenible que pogués sobreviure en una illa deserta. Inclou 70 experiments i 20 projectes constructius.

Per a més informació visiteu la web de Fadisel.

L'últim aerogenerador

L'empresa Clipper Windpower, amb seu a California, desenvoluparà el projecte d'un aerogenerador de 7,5 MW (el més gran funcionant és de 5 MW) per aplicacions marines.

Per a més informació:

www.clipperwind.com

Per a consultes i comentaris relacionats amb aquest espai us podeu dirigir a emontllo@ach2.net